在消聲器、飛機、暖氣片、發動機、汽車油箱、發動機、火箭、導彈中封閉容器的金屬薄板焊接中縫焊機扮演著十分重要的角色。其優秀的縫焊能力能滿足大部分生產的要求。一臺縫焊機運行離不開其各個系統的通力協作。下面說說縫焊機中的傳動系統。

那 縫焊機傳動系統方式大致可分成三種：上滾輪電極為主動地、多用以縱向縫焊機和萬能縫焊機，下滾輪電極為主動地，多用以橫向縫焊機，上下滾輪電極皆為主動地，電極由滾花輪（修整輪）驅動，關鍵用以縫焊鍍層鋼板，與此同時按縫焊工藝規定不一樣，又有持續傳動系統和步進傳動系統兩類方式。

焊接速度影響了焊輪與板件之間的接觸面積，及其焊輪與加熱部位的接觸時間，因此影響了接頭的加熱和散熱，當焊接速度擴大時，為了更好地得到充足的熱量，務必擴大焊接電流，過大的焊接速度會造成板件表層燒蝕和電極黏附，因此即便選用外部冷卻，焊接速度也會因此受限制。

焊接速度與被焊金屬材料、板件厚度、及其對焊縫強度和品質的規定相關，一般在焊接不銹鋼、高溫合金和有色金屬時，為了更好地防止飛濺和得到致密性高的焊縫，需選用較低的焊接速度，有時候還選用步進縫焊工藝，使熔核產生的過程均能在焊輪停止的狀況下開展，這類縫焊的焊接速度要比常見的斷續縫焊那低的要多。

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