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上海駿騰發智能設備有限公司

深耕電阻焊自動化設備智造領域全自動焊接生產線解決方案定制廠商

服務熱線：400-856-5786

走進駿騰發

駿騰發成立于1995年，專注電阻焊點焊機自動化焊接裝備研發與生產，掌握中頻逆變直流、中高壓電容儲能電阻焊等電阻焊設備核心技術，服務于汽車低壓電氣、壓縮機、家電、五金、電機制造等行業。

駿騰發點焊機，操作簡單，易于實現機械化和自動化，提高安全性
  • 雙頭點焊機（汽車大梁）
  • 雙頭點焊機（汽車大梁）
  • 雙頭點焊機（汽車大梁）
雙頭點焊機（汽車大梁）

雙頭點焊機——卡車大梁焊接專機是由上海駿騰發研發設計生產，專為卡車大梁焊接生產而生。大功率焊接設備更好的進行板材焊接，采用中頻直流電源控制焊接，達到高效生產。

產品特點

 ·采用的是雙頭點焊機,焊接精準，高效！

 · 中頻控制器，焊接電流更穩定，焊接效果好，節約30%的用電量

 · 采用進口配件，設備經久耐用，高品質

 · 電阻焊工藝，焊接時間短，焊接效果牢固，提高作業效率


短路電流 ：20-160KA


 行業應用：    卡車大梁焊接行業

全國熱線

400-856-5786

產品簡介 / Introduction

產品特點Product features

雙頭點焊機（汽車大梁）的優點主要有：

采用的是雙頭點焊機，焊接準確，高效！
中頻控制器，焊接電流更穩定，焊接效果好，節約30%的用電量。
采用進口配件，設備經久耐用，高品質。
電阻焊工藝，焊接時間短，焊接效果牢固，提高作業效率。

  • 焊接強度牢焊接強度牢
  • 品牌元器件品牌元器件
  • 智能化操作智能化操作
  • 毫秒級電流控制毫秒級電流控制
雙頭點焊機（汽車大梁）

視頻展示Video display


產品參數

+中頻點焊機參數

電話圖標



工件展示Workpiece display

  • GJ1汽車油箱滾焊
  • GJ2定子通風槽板點焊
  • GJ3壓縮機凸點焊
  • LM1螺母點焊
  • Z13煤氣表箱體凸焊
  • Z14水泵葉片點焊
  • Z19汽車工件凸焊
  • Z20電機定子點焊
  • Z21空調壓縮機上蓋凸焊
  • Z23汽車門扣鎖點焊

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中頻逆變縫滾焊接機

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中頻逆變縫滾焊接機的焊縫由一個焊點組成，按核心熔化重疊不同，分為滾點焊或氣密縫焊。組成的各個焊點的形成過程，與點焊一樣存在加壓、加熱熔化和冷卻結晶三個階段，但又與點焊有較大的區別。因為不可避免地存在分流現象，使焊接區電流場和熱場的分布有自己的特點；而傳遞壓力、通電加熱的滾盤不斷轉動變換焊接位置，使電流場、熱場的分布及熔化區結晶特點均與變換位置的速度有關。短路電流電流：20~160KA行業應用：油桶、罐頭罐、暖氣片、飛機和汽車油箱、火箭、導彈中密封容器的薄板焊接
螺母點焊機

螺母點焊機

單頭螺母點焊機，是由一臺螺母輸送機和單頭的螺母凸焊機及根據客戶需求制定的螺母凸焊夾具組成，如需雙頭或其他配置要求等都可以根據需求定制。單頭螺母點焊機作為現在的主流螺母凸焊機，性價比高，其優異的直流特性極大的擴展了電阻焊機的工藝性能和焊接能力，隨著設備制造技術和工藝的成熟與完善，逐步得到了各行業客戶的一致認可，成為各行業焊接螺母新添設備的首要考慮的設備。短路電流20~150KA行業應用汽車制造行業高強度鋼、熱成型鋼的螺母凸焊、螺栓凸焊，也可應用于其他行業低碳鋼板、不銹鋼板、鍍鋅板的螺母、凸焊、螺栓凸焊。
IBC 噸桶框架生產線

IBC 噸桶框架生產線

用以IBC噸桶框架的生產。生產工序包括從鍍鋅管到框架網片的焊接，外框的折彎，折彎后網框兩端的對插鉚接，網框底管和底板連接處的壓扁打孔，及其部分選用鋼腳作為底托的底托鋼腳焊接?？蚣芫W片焊機選用中頻逆變阻焊控制器，擁有焊接速度快，大電流，穿透性好等優勢，適用于焊接IBC框架網片鍍鋅帶肋月牙管，鍍鋅帶肋方管等材料，且做到優良的焊接強度及焊點外觀；焊接結束的網片能夠由人工搬運或機械手自動卸料的形式堆垛至網片堆垛小車上運輸至下道工序；焊接流水線選用氣動機械手和輸送帶做到網片的自動上料，反轉，折彎，鎖扣，壓扁沖孔及輸短路電流250KVA行業應用各類IBC噸桶框架的焊接生產
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車廂自動鉚接生產線

駿騰發專門針對車廂自動化生產設計了車廂自動鉚接生產線，鉚接結構連接，可靠、不松動，連接處嚙合度好，抗扭能力強，大大提高車輛貨箱的承載能力。本生產線負責完成車身的底板、側板、頂板、端板、前門、側門等鉚接工序。底板和左右側板拼裝鉚接采用抽芯鉚釘自動送料、自動鉚接、配套自動鉆孔，頂板無需鉆孔采用鎖鉚工藝，車廂的生產效率快速、穩定。應用領域：汽車行業中各類貨車的鋁合金、不銹鋼等金屬車廂生產應用

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